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Alianza De Camioneros Magno FL R 52-B .-GUADALAJARA.-

Saludos para todos en este Jueves donde hoy nos encontramos con esta imagen de la Ruta 52-B , un poco antigua ya , pero fue de una epoca en donde quizas el Usuario recuerda con nostalgia pues en aquellas lejanas primaveras habia un buen número de unidades, una frecuencia de paso que a comaparación de hoy en la actualidad seria "Exelente" , y en un fin una perpectiva de "mejor servicio que lo que hay actualmente .
La unidad un Magno 1060 FL equipado con Motor International que en aquel tiempo Recoria su Derrotero en Sentido Norte a Sur desde la Colonia Indigena , hasta un poco mas adelante de la Colonia Echeverria . psando por varias vías , algunas principales y el pleno Centro de la ciudad .

Algunas de las Vías que utilizaba son : Calle 22 De Junio , Calle Hidalgo , Josefa Ortiz De Dominguez , Prolongación Liberación , Niño Artillero , Lázaro Cardenas , Alberto Cinta , Rio Ameca , Mazamitla , Rojo Gómez , Carr a Saltilla , Av Alcalde , Av 16 De Septiembre , España , Av 8 De Julio , Calle 7 , Calle 22 , Luis Covarrubias , Edmundo Orozco y su Terminal Calle Agua Blanca y Agua Dulce .

A sido una de las Rutas que uno no se Explica como decayó de manera acelerada casi llegando a la Extinción !! y que los que conocen a detalle la Ruta 52-B es casi un milagro que aun este "Vivita y Rodando"

Por Otro lado la Ruta 52-B y la R-178 comparten un pequeño tramo ..unas cuantas cuadras desde Constituyentes hasta Av De la Paz en el sentido de Sur A Norte .

Espero y sea de su agrado nuestra actualización de este dia y pues que pasen exelente Tarde y los leo en los Comentarios ...

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Mi Transporte Cosmopolitan R-T07-C01 / 30-A .-GUADALAJARA.-

Muy buen Inicio de Semana ; Lunes !!! y pues para comenzar hoy en nuestra Actualización tenemos una Unidad Cosmopolitan que al momento de la toma prestaba Servicio en la Ruta 30-A ; Dicha Ruta fue Creada en el reordenamiento del transporte Público en 1988 en Substitución de la Ruta 242 en Aquellas Primaveras su derrotero era desde Tabachines hasta Polanco , Sus ampliaciones se fueron dando años despues ya cuando estubo Incoorporada plenamente a la Alianza Chica , ya que en sus inicios fue de la "Alianza Grande" jeje ; Su derrotero es en sentido de Norte a Sur y a tenido algunos Alti-Bajos , donde de los mas recientes hubo un tiempo en que pareciera iba directa a la Extinción y para buena fortuna de los usuarios se a visto una notable mejoria aunque le falta un buen trayecto para alcanzar glorias pasadas !!

Nuestra imagen de hoy este modelo de Cosmopolitan le paso algo muy similar a lo que le paso a MarcoPolo con el Torino OH , tubo muy pocos ejemplares rodando , de hecho se pueden contar con una sola mano , y sobran dedos !!! equipado con un Motor MB en "apariencia" menos poderoso que los Cosmopolitan de generación anterior ; a alguien le a tocado utilizarlo ? si es asi platiquenos que les pareció su viaje en estas unidades ... Bueno yo me despido con saludos para todos y pues nos leemos en la proxima!!!

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Sistecozome Dina Linner R-500 .-GUADALAJARA.-
Muy Buen Sábado ; Como lo estan pasando ?
Bien pues hoy es dia de hablar de la Ruta 500 donde les comento que dicha Ruta no sufrió ningun cambio ni de Nomenclatura , ni de Derrotero con la Reorganización de Rutas de 1988 ; Ya Dicha Ruta 500 data Aproximadamente de principios de los Años 80 , Fue concebida como una de las Rutas que seria operada por Trolebuses , pero a lo largo de Su Existencia en muchas ocasiones y pormúltiples motivos tambien era Servida con Autobuses Convencionales .
Con la Quiebra de la Paraestal Sistecozome la Ruta 500 llego a su fin ya que de manera extraña SITEUR no adquirió esta Ruta ni tambpoco alguna otra empresa , y practicfamente ni Privados , ni Gobierno ni nadie se ve con intención de revivirla . En Su Momento fue un Autenrico Salvavidas para quienes su destino eran las colonias al rededor de la Avenida del Obrero y/o donde llegaba la Glorieta del Obrero , de igual manera compartiendo creditos y literalmete "Línea Electrica " con la Ruta 400 hacia el Poniente en las inmediaciones de la Av. Vallarta y Los Arcos .
En sus últimos días opero con Autobuses Convencionales como el Dina Linner de la Imagen con cromatica Roja que segun el Nuevo Modelo de Transporte corresponde a las Rutas Troncales ....pero "segun eso " ... hubo un proyecto de ampliar hacia el poniente pero no se concreto y pues hoy que no Existe , esta mucho mas dificil o tecnicamente imposible el verla con la Ruta 500 ...
Espero les agrade nuestra imagen de hoy ... y pues los leo en los comentarios .. que pasen Exelente Tarde de Sábado y nos leemos en la siguiente!!!!!
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My Bus Irizar Century / MCI .-GUADALAJARA , JAL.-

Saludos para todos en este Viernes , Fin de semana !! y el cuepo lo sabe jeje , Bueno en esta ocasión les comparto una imagen de uno de los Autobuses con que contaba My Bus que fue en algun tiempo la Línea de Servicio Internacional de Grupo Vencedor con Destinos hacia la Union Americana Creo según recuerdo tenia Salidas desde las Ciudades de San Luis Potosí , Río Verde , Ciudad Valles y Tampico .
La Unidad se trata de un Irizar Century modelo que llegara a nuestro país la Republica Mexicana con el nuevo milenio , y fue un modelo bastante imponente y de hecho fue el primer modelo con el que Irizar finco las bases para el gran exito que tubo en los años Posteriores la Marca de Origen Español : Irizar .

La Carrocera Española , Irizar es una marca bastante Versatil donde ellos carrozan sobre Cualquier Plataforma , en este Caso de My Bus esta Unidad esta equipada con una Plataforma Motor Coach Industries (MCI) y una cromática bastante llamativa donde en esa epoca el color morado no era tan común en las líneas y/o Grupos de transporte , y Grupo Vencedor lo imprimio bastante bien en sus marcas My Bus , Autonaves y Línea Del Golfo son algunos buenos ejemplos .

Yo me despido deseandoles tengan un Exelente fin de semana .. y nos leemos en la proxima !!!!

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** G U A  D A L A J A R A **

Mi Macro Calzada Volvo 7300 Repotenciado .-GUADALAJARA.-

Muy Buena Tarde de Jueves ... En esta ocasión compartimos una unidad de Mi MacroCalzada , un Volvo 7300 Repotenciado y que si se dan cuenta este año que MacroBús cumplió 15 Años Estas Unidades son las "Autenticas" Quinceañeras pues ni en las Alimentadoras ni en la Troncal hay algun otro modelo que haya durado 15 Años en MacroBús !!! mientras que estos Volvo 7300 Repotenciados llevan ya 15 Años y contando .

Saludos para todos sin exepción hasta sus lugares de Origen y nos leemos en la proxima!

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[[ Z A P O T L A N E J O ]]

Omnibus De Oriente Capre Boxer .-ZAPOTLANEJO , JAL.-

Muy buen Martes para todos en esta Tarde-Noche ... donde para este dia compartimos un Oriente con una unidad Capre Boxer equipada con un Motor MB .
Una imagen tomada hace ya varias primaveras en la localidad de Zapotlanejo , uno de los Destinos que se cubrian con estas unidades , algunos otros Destinos son : Colimilla , Guadalajara , La Laja , Las Libres , Matatlan , Puente Grande , Jauja , La Penal ..... entre los que recuerdo al momento .

El Capre Boxer tubo su popularidad en varias Líneas Suburbanas y/o Semi-Foráneas Como Oriente , Estrella Blanca , Flecha Amarilla , Rojo De Los Altos , entre las que recuerdo ; pero tambien los hubo en algunos sistemas de Transporte de algunas Ciudades como : Ciudad de México Ruta 100 y RTP , Zamora Ruta Rosa , Ruta Café , Zacatecas Ruta7 ...tambien entre las que se me vienen a la mente ahorita de momento .

Recuerdan ustedes mas Líneas / Empresas que tubieron Capre Boxer? .... les pareceria que si hubieran llegado al Transporte Urbano de Guadalajara se hubieran visto bien de Sistecozome , S yT --- Alianza? .

Me retiro de momento y enviadoles saludos para todos sin exepción hasta sus lugares de origen y nos vemos en la proxima!!!!

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