Bueno y ahora en pantalla podemos ver a una unidad del variado parque vehicular que tiene la empresa Sistecozome Subr en esta ocasión en su Ruta 629-LA VENTA ; la unidad : un Zafiro Sport en acción , y como es muy común en esta empresa con motor MB .
Esta Ruta 629 vía La Venta , corre ensentido Centro-Poniente ; del Centro de Guadalajara hasta La Primavera en el poniente , algunos de sus lugares de interes por donde circula son : el Edifico administrativo de la Universidad de Guadalajara , Templo Expiatorio, Parque Revolución (Rojo) ,Centro Magno , Los Arcos , Cámara de Comercio , Los Cubos , Terminales de Autobuses : Nuevo Milenio (Grupo Iamsa) , Zapopan (Grupo Estrella Blanca ) ,Zapopan Vallarta Plus y Tufesa , La Venta Del Astillero y La Primavera .
Las Vías principales por donde circula son : Calle Morelos , Av Vallarta , Calle Fernando Celada , Carretera a Nogales , Calle López Cotilla y Pedro Moreno.
Esperando que sea de su agrado nos continuamos leyendo y pasen un Exelente Domingo !! a la brevedad me paso por sus espacios ; Saludos desde México-Occidente!!!
Si hablamos de lo que fue la ruta 62-E si llegue a verla, pero sucedió lo mismo que con la 258-D, y que de haber sido así las ruta 258-D iba para el Briseño y el 258-E a miramar. Al final ya hablamos que fue lo que sucedió en esa situación. Por cierto se me olvidó decirte que todavía en tiempos de alianza hay un detalle que pasé por alto. Y es que volvieron a usar letreros volteables bajo las nomenclaturas "Belisario" y "SEC TEC 78". Eso fue entre 2004 y 2006
Sobre la 59 y 59-B dos cosas.
La 59-B solo llega a plaza del sol.
La 59 llega a miramar pero por la parte de arriba, ya que por la parte que vivo yo, solo pasa el 640 y 626. Si, hay varias rutas que dicen miramar, pero pocas las que me sirven ya sea porque pasan lejos o me dejan lejos de la casa. Es como decir que voy al centro, pero hay rutas que me dejan más retiradas del punto exacto que voy del centro
Si llegué a ver la ruta que decía las rosas, en sí no cambiaba mucho, solo recuerdo que el de las rosas pasaba cerca de la minerva, y la otra desconozco por donde venía. Pero supongo que fueron los mismos vecinos de chapalita que pidieron ese cambio. Pues ya vez que en esa zona hay pura gente de la 3ra edad ya y pues solo quieren la tranquilidad de sus hogares.
Ahora si entramos en materia con el material que has expuesto en estos días.
Es lamentable que haya tanta rebeldía por parte de la alianza. De hecho don HELIODORO HERNANDEZ LOZA debe estarse revolcando en su tumba por lo que ha venido haciendo Jorge Higareda. Es que esta persona no solo fregó a la misma alianza, sino a todas las empresas en general que no estuviesen de acuerdo con el. Porqué mató la 60-600, la 621, rutas propias de la alianza, incluso hasta línea tapatía que no tenía nada que ver en eso.
En cuanto a la unidad de la 175 ya la veo demasiado traqueteada, y que en su momento (y a la fecha) no han sido del agrado de los usuarios con su plataforma international, pero luego salío otra versión en mercedes benz que también dejó mucho que desear sobre todo porque le cuesta trabajo subir pendientes pronunciadas.
No sabía que en ciénega tambien usaran eso de primera y segunda clase. muy buena toma. Por cierto ahora que recuerdo, no se si recuerdas que comentábamos algo al respecto de que a BECCAR en el sector foráneo no le ha ido nada bien. Ahorita recuerdo que esta línea precisamente tiene un FULLTON, que su competencia vendría siendo por el diseño, el volvo 8300, los andare Ng de marcopolo o incluso de DINA el outsider.
no noto mucho la diferencia entre un halcon y un oisa. Luego me das unas clasesitas. Ese tipo de unidades las he visto también que los traen los de CIHUATLÁN y Tenamaxtlenses.
