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Batería de La Podadera

Cuando durante la regencia de Dª.Mariana de Austria, en el siglo XVII, se fija el puerto de Cartagena como base de las Galeras Reales, surge la necesidad de reforzar las defensas portuarias. En este sentido, el capitán general de la escuadra y duque de Veragua, D. Pedro Colón de Portugal ordena proyectar las baterías de Trincabotijas y La Podadera, cuyo fuego cruzado impidiera la entrada de unidades enemigas en el puerto de Cartagena.

Así se encargó al famoso ingeniero militar Hércules Torrelli la construcción de un pequeño fuerte que consolidase el asentamiento de la punta de San Juan de La Podadera, situada a una cota de 35 mt en el punto más meridional de poniente de la bocana del puerto. No obstante, las obras no quedarían finalizadas hasta bien entrado el siglo XVIII.

La batería fue posteriormente reformada, conforme a las directrices del Plan de Defensa de 1860, pero su aspecto definitivo le fue dado en 1885 cuando se realiza el proyecto del ingeniero militar Francisco Ramos Bascuñana para montar a barbeta dos cañones Krupp de 260 mm y tres cañones de 5,7 cm en casamata, que ejercían una eficaz defensa.

Ya desfasada, en 1940 las piezas fueron desmontadas para enviarlas a Tarifa, donde fueron emplazadas en la batería de Canteruela, reforzando el control español del Estrecho de Gibraltar por aquellos años.

Propiedad del Ministerio de Defensa y declarada como B.I.C. se encuentra en estado de abandono.

Imagen: de mi archivo

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A jotomo1962 le gusta esto · El 06/05/2015 a las 22:04

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jotomo1962 · El 06/05/2015 a las 22:05

Buenas noches
Creo que cuando vuelva por Cartagena, llevare la suficiente información como para saber que puedo ver y que es lo que veo.
Es super interesante lo que nos cuentas hoy, a la vez que se aprende algo nuevo y desconocido
Que termines bien el dia
Saludos

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A violemivi le gusta esto · El 07/05/2015 a las 10:22