Las calles de Itálica se caracterizan por su anchura unos 16m y sus aceras porticadas, hoy en día se puede apreciar su enlosado, los bordillos de las aceras y los cimientos de los pilares de los pórticos. El trazado viario es octogonal, formando manzanas rectangulares.
La ciudad estuvo dotada de abastecimiento de agua y una red de cloacas. El agua llegaba a las cisternas y de estas se distribuía a los edificios principales, las termas y a las fuentes en los cruces de las calles, a través de tuberías de plomo. El acueducto del siglo I que se amplió tomaba el agua de manantiales del río Guadiamar, cerca de Gerena. Se aumentó el caudal añadiendo un ramal de unos 15km que cogía el agua de las llamadas Fuentes de Tejada, Paterna y Escacena del Campo con un caudal diario de unos 13.000m3. Al final del acueducto se construyó otro tramo que desviaba el agua a la cisterna. La cisterna está situada en la parte más alta de Itálica en el extremo Oeste y tenia una capacidad de unos 900.000 litros. Las aguas fecales y las sobrantes del acueducto se vertían a las cloacas, visibles actualmente en los cruces de las calles. Se aprovecharon las dos vaguadas sobre las que se asienta la ciudad, como colectores. Una vez construidas las cloacas se construyeron las calles y se pavimentaron.
(Junta de Andalucía)
Si hay algo que se debe reconocer a los romanos es lo excelentes ingenieros de obras públicas que fueron. La ciudad de Itálica que se conserva (recordemos que hay una parte de la "ciudad vieja" sin excavar debajo del pueblo de Santiponce) es un ejemplo de urbanismo espectacular, con calles enlosadas, aceras con sus bordillos, dignos de admiración. Si a eso añadimos la infraestructura de conducción ade aguas, cisternas y cloacas nos damos cuenta del retroceso que se padeció en este aspecto en la Edad Media con lo insalubres que eran las ciudades.
Algo que me llamó mucho la atención es la cuestión de los retretes colectivos, las letrinas, instaladas en lugares donde la gente acudía además a hacer vida social o formaban parte de una escuela o asociación. Como se puede ver en la otra foto se trata de una especie de banco corrido, adosado al muro que discurre sobre una canalización de agua corriente. Por lo visto tenían al lado cubos y escobillas para su posterior limpieza. Aquí lo veis en esta foto.
Y en este vídeo ilustrativo:
https://www.facebook.com/conjunto.a[....]ideos/583247912147208/?locale=es_LA
No siempre la civilización avanza, a veces se ha retrocedido.
Besos.
Buenas noches .
Llama muchísimo la atencion todas las infraestructuras de antaño. De otros siglos .
Vemos edificios impresionantes y si lo pensamos bien , nos daremos cuenta de lo mucho que trabajaban para subir esas piedras immensas .Todo a base de trabajo y de "palizas" impresionantes .
Entonces no tenian ni gruas ni nada .
Al igual de lo que comentas hoy.
Un urbanismo espectacular digno de estudio sin duda .
Y lo de las letrinas otro caso para estudiar .
Bueno no para tenerlas hoy claro...
En "La Catedral del Mar" uno se dá cuenta de como trabajaba esa gente -
Y ya la Semana santa 2.023 es historia .
Dicen que uno de las mejores de hace años .
Luego uno se pregunta que como es posible tal y como está todo de caro.
Es uno de esos misterios por resolver .
Bona nit .
Un beso.
Muy guays los romanos, aunque en cuestiones de urbanismo, copiaron el trazado hipodámico griego. Pero sí, la caída del imperio romano trajo a Europa muchas cosas nada recomendables.
Buenos dias mi querida amiga y feliz semana con el cariño de siempre.
Cuando profundizas un poco en las ciudades romanas te admiras de su alto nivel de organización e ingeniería. Esta ciudad de Itálica me recuerda a la de Ostia en Roma, donde también se pueden observar todos esos detalles.
Besos.
eliocroca2Ayer a las 22:10
Joaki-007Ayer a las 18:34
angela.69Ayer a las 10:14
astur_82Ayer a las 00:10
larocuky06/10/2024
