miarroba
Basilica antes Ahora Deportivo 18 de Marzo ahora

hola de nuevo aca mostrandoles esta tren de la linea 6 este poderoso Alsthom/CMIT C,N,C,F NM-73 Serie B detenido en la Estacion Deportivo 18 de Marzo de la linea 6

Anteriormente esta estacion se llamaba Basilica ya por su cercania a la Basilica De guadalupe al inagurase la linea 3 pero posterior se inagura la linea 6 su extencion oriente en 1986 la estacion la villa  esta dos estaciones sigueron con su nombre original hasta 1997 cuando las autoridades del STC metro decidieron cambiar el nombre para evitar confusiones entre los usuarios quedando de la siguiente manera:

Basilica: Deportivo 18 de Marzo

La Villa: Villa Basilica

Otros cambios de nombres de estacion son:

Linea 1

Aeropuerto: Boulevard Puerto Aereo

Linea 8

Purisima: UAM I

Linea B

Continentes: Netzahualcoyotl

Tecnologico: Ecatepec

y otros mas absurodos y sin sentido

Linea 3

Etiopia: Etopia plaza de la transparencia

Viveros: Viveros Derechos humanos

Linea 8

Garibaldi: Garibaldi-Lagunilla

En fin  XD.

Mis correos electronicos son:

Blodydeft259@yahoo.com.mx

suicideblooded_259@hotmail.com

 


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Ayco Zafiro sport 840 ruta 2

 

hola de nuevo aca mostrandoles esta unidad concesionada capitalina se trata de un Ayco Mercedes Benz Zafiro Sport 840

Este modelo pertenece a la Ruta 2 que corre del metro indios verdes al zocalo de la ciudad de Mexico.


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Este es de los ultimos NM-73 serie B en ser reahabilitados por los tecnicos del STC.

Si bien este tren salio de este supuesto programa este no aumento su vida util sino que solo les dan un cambio de pintura y engrasan sus partes, y cambia el hermoso interior azul por un calido pero no tan elegante color durazno y asientos color grises los cuales no son de mi agrado.

 

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Mixcoac

C,N,C,F con asistencia tecnica de Alsthom/Cimit NM-73 Serie B en la estacion Mixcoac de la linea 7 en direccion a Barranca del muerto.

Esta linea es la mas profunda de toda la red del metro mas de 35 mts bajo tierra fue construida por medio de escudo ya que la zona en donde se encuentra es zona montañosa y de transicion.

Es todo un espectaculo ver entrar a los trenes ya que eta linea no cuenta con basalto y esto aunado a los tuneles en forma de tubo aplifica el ruido al llegar los trenes.

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