Bien pues hoy es dia de hablar de la Ruta 500 donde les comento que dicha Ruta no sufrió ningun cambio ni de Nomenclatura , ni de Derrotero con la Reorganización de Rutas de 1988 ; Ya Dicha Ruta 500 data Aproximadamente de principios de los Años 80 , Fue concebida como una de las Rutas que seria operada por Trolebuses , pero a lo largo de Su Existencia en muchas ocasiones y pormúltiples motivos tambien era Servida con Autobuses Convencionales .
Con la Quiebra de la Paraestal Sistecozome la Ruta 500 llego a su fin ya que de manera extraña SITEUR no adquirió esta Ruta ni tambpoco alguna otra empresa , y practicfamente ni Privados , ni Gobierno ni nadie se ve con intención de revivirla . En Su Momento fue un Autenrico Salvavidas para quienes su destino eran las colonias al rededor de la Avenida del Obrero y/o donde llegaba la Glorieta del Obrero , de igual manera compartiendo creditos y literalmete "Línea Electrica " con la Ruta 400 hacia el Poniente en las inmediaciones de la Av. Vallarta y Los Arcos .
En sus últimos días opero con Autobuses Convencionales como el Dina Linner de la Imagen con cromatica Roja que segun el Nuevo Modelo de Transporte corresponde a las Rutas Troncales ....pero "segun eso " ... hubo un proyecto de ampliar hacia el poniente pero no se concreto y pues hoy que no Existe , esta mucho mas dificil o tecnicamente imposible el verla con la Ruta 500 ...
Espero les agrade nuestra imagen de hoy ... y pues los leo en los comentarios .. que pasen Exelente Tarde de Sábado y nos leemos en la siguiente!!!!!
Buenas tardes mi querido amigo, y una alegria muy grande verte por mi casita y leerte, gracias, te deseo un feliz domingo con el cariño de siempre y tus bellos autobuses con sus lindas historias, un abrazo.
