En este martes 15 de Enero de 2019, se ha puesto en marcha el Aeropuerto de Corvera, inaugurado por el rey Felipe VI, con el aterrizaje de un vuelo de la compañía Ryanair, procedente del aeropuerto inglés de East Midlands.
Ha sido como el parto de los montes. Proyectado en paralelo a distintos proyectos urbanísticos y de ocio y deporte que desaparecieron con las crisis y después de mucho dinero invertido por el gobierno regional y más de siete años cerrado desde su terminación, finalmente AENA se ha hecho cargo de la gestión del aeropuerto. Pero para ello ha sido necesario el cierre del uso civil del aeródromo de San Javier, que en 2018 totalizó 1.270.000 pasajeros. Ello con el consiguiente perjuicio de las empresas auxiliares que operaban en él o el gremio del taxi del municipio de San Javier.
Sin duda será el tiempo quien de o quite razones a la polémica creada. El gobierno regional lo presenta como una plataforma necesaria para el desarrollo regional, ya que San Javier al ser militar tenía ciertas limitaciones horarias. La oposición lo ve como un despilfarro innecesario y una muestra de la megalomanía gubernamental y una clara muestra del feroz centralismo regional al llevarse el aeropuerto al término municipal de Murcia, a pesar de alejarse del polo turístico que significa la costa y el Mar Menor.
De momento operan las mismas líneas que lo hacían en San Javier, aunque desde el gobierno regional se intentará conseguir nuevos enlaces.
Imagen de internet
Ya leí la noticia. Es fabuloso, lo que hace falta es que sea rentable, porque mira que se han dado casos de aeropuertos, como el de Ciudad Real y el de Castellón, que después de gastar una millonada en ellos, al final están casi sin uso. Bueno, menos cuando va nuestro presidente que tanto le gusta volar...
Nunca faltan polémicas, porque es normal que los de San Javier se quejen...bueno ya se verá en que queda todo.
Un abrazo y feliz descanso.
astur_82Ayer a las 23:08
Rocio.Chio24/04/2024
larocuky22/04/2024
maravillas1021/04/2024
angela.6921/04/2024
