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El Agujero de Gisbert

Este fotolog dedicará esta semana, a acercarnos a las distintas puertas existentes en la ciudad de Cartagena y que forman iconos imperiosamente asociados a la misma.

El Agujero de la calle Gisbert. 

El derribo en los albores del siglo XX, de una parte de las Murallas que rodeaban la ciudad de Cartagena, supuso la destrucción (hoy llorada) de las tres principales puertas de acceso a la ciudad: Las Puertas de Madrid, Las Puertas de San José y Las Puertas del Mar. Hoy quedan alguna puerta secundaria y varias poternas.

Pero curiosamente sobre las mismas fechas se abre un acceso a través de la muralla, que da respuesta a una vieja aspiración: unir en línea recta el Parque de Artillería y el Muelle de Alfonso XII, de manera que facilitara el embarque de tropas y el movimiento de entrada y salida de mercancías.

Se trata de una obra faraónica, pues además de expropiar y derribar cerca de un centenar de viviendas del antiguo barrio de Ifre, hubo que proceder a una importante obra de desmonte en la falda del Cerro de la Concepción, abriendo una profunda zanja. Siguiendo el proyecto de Carlos Mancha, las obras son inauguradas en 1878 por el subsecretario de Gobernación, el murciano D. Lope Gisbert, auténtico padrino del proyecto con las palabras “En el nombre de Dios y el Rey, se da principio a esta obra”.

En el aspecto negativo, la obra supuso la destrucción de una parte del lado este del Anfiteatro Romano y una gran cantidad de restos romanos (algunos de los cuales se salvaron y forman parte del inventario del Museo Arqueológico Municipal), pues eran poco valorados en la época.

Esta nueva apertura de la muralla, ha sido conocida siempre con el nombre popular de “El agujero”.

Imagen: El Agujero de la calle Gisbert, en la Muralla de Carlos III de Cartagena. (de mi autoría)

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